با بدترین راه های ساخت کلید یدکی آشنا شوید

شاید شما هم مثل بسیاری از افراد در اینترنت سرچ کرده‌اید و دیده‌اید که به روش‌های گوناگون کلید یدکی می‌توان ساخته. افراد با استفاده از این روش‌ها می‌توانند به راحتی یک قفل را باز کنند. در این مقاله با بدترین روش‌های باز کردن قفل و ساخت کلید یدکی آشنا می‌کنیم و از شما می‌خواهیم هرگز این روش‌ها را در پیش نگیرید. این دسته روش‌ها فقط در شبکه‌های اجتماعی کار می‌کنند و همین طور در بسیاری موارد با حقه‌هایی که شما آنها را نمی‌بینید کار می‌کنند و فقط جنبه سرگرمی و بازی دارند.

روش اول ساخت کلید یدکی با متریال‌های غیر استاندارد

قوطی فلزی، کارت اعتباری، کارت ویزیت مقوایی و قوطی نوشابه آلومینیومی. هیچ کدام و به هیچ وجه موضوعاتی مناسبی برای تراشیدن کلید نیستند.

کلید را تا به حال کنار آهنربا قرار داده‌اید. بیشتر کلید‌ها به سرعت جذب آهنربا می‌شوند. چرا؟ به خاطر آن که کلید از جنس فولاد ساخته شده است. آنهایی هم که جذب نمی‌شوند از متریال‌هایی ساخته شده اند که استحکام فولاد را دارند. فولاد گالوانیزه ضد زنگ که در برابر حرارت و سرما، کمترین واکنش را از خود نشان می‌دهد. این آلیاژ خاص کلید فقط به خاطر دوام آن نیست که در ساخت کلید یدکی و اصلی به کار برده می‌شود بلکه بخاطر آن است که بعد از تراش کلید کمترین مشکل و تغییر در عملکرد آن به وجود می‌آید.

دستگاه‌های تراش کلید به خصوص دستگاه‌های کلید‌های تخت از دقت صدم میلیمتر برای تراشیدن انواع کلید برخوردارند. از این رو می‌توانند از روی یک کلید با دقتی بسیار بالا یک کلید دیگر را بتراشند. اما وقتی شما از آلیاژ‌های دیگری برای ساخت کلید یدکی استفاده می‌کنید، هم دقت در تراش را پایین می‌آورید و هم دقت در کپی کردن شکل را. برای آن که بتوانید از قوطی کنسرو و یا نوشابه برای ساخت کلید یدکی استفاده کنید باید از ابزار برش بسیار دقیق بهره ببرید که علاوه بر برش دقیق، لبه خارجی هم به دندانه‌های کلید ندهد از این رو قیچی یکی از بدترین انتخاب‌ها برای در آوردن الگو و برش کلید است.

ما در کلید سازی بعد از هر تراش کلید، آن را سوهان کشی می‌کنیم که همین لبه خارجی بسیار اندکی از برش فولاد برجای مانده است را از بین ببریم حال وقتی با دستگاهی به غیر از مشابه تراش‌های مخصوص کلید سازی، این کار را انجام دهید باید، ساعت‌ها به سوهان کشی بپردازید. این در حال است که جنس متریال شما چون مقاومت فولاد را ندارد در برابر سوهان کشی از هم می‌پاشد و یا بسیار نازک می‌شود.

این روش‌های ساده برای جعل کلید. برای کلید‌های دندانه دار معمولی شاید برای یک بار باز کردن کلید جواب دهد، البته اگر کلید را به دقت تراشیده باشید. اما برای کلید‌های تخت به هیچ عنوان قابل انجام نیست زیرا تراشیدن این کلیدها دقتی بسیار بیشتر از کلید‌های دندانه‌دار را می‌طلبد. کلید یدکی تخت خود را اگر هم می‌خواهید به کلید سازی سفارش دهید تا بتراشند، بهتر است در هنگام روز سفارش دهید چون هم دقت شخص کلید ساز شما بسیار بالاتر است و هم نور روز باعث بالا رفتن دقت تراش می‌شود.

کلید یدکی جعلی و قفل خراب

کلید یدکی جعلی با متریال‌های غیر استاندارد کلید سازی فقط برای شما اسباب زحمت نیست. شما با ساخت یک کلید یدکی جعلی علاوه بر وقت گرانبهای خود، قفل خود را هم از دست می‌دهید. قفلی که با کلید یدکی جعلی و دست ساز شما باز شود، باید قفلی بسیار روان باشد. شما برای آن که کلیدتان در قفل به خوب کار کند و باید با ساچمه‌ها قفل درگیر شود و مجبورید فشار بیش از حدی را به قفل وارد کنید اما از آنجایی که کلید یدکی جعلی از متریال های مقاوم ساخته نشده است، باید از وسیله‌هایی مانند سیم مفتول و پیچ‌گوشتی برای درگیر سازی آن استفاده کنید ورود این وسیله‌ها به توپی قفل صدمه‌های زیادی را به آن وارد می‌کند.

مشاهده شده است که برای قفلی با یک کلید ساده باز می‌شد، در این حالت باید به تعویض توپی بپردازیم و این یعنی خرجی بسیار گزاف‌تر که بر روی دست شما باقی می‌گذارد. شاید بگویید وقتی کاملا کلیدی گم می‌شود کلید ساز‌ها بدون کلید اصلی و یدکی با چیزی شبیه پیچ‌گوشتی در باز می‌کنند. جواب این است که این وسیله که برای باز کردن قفل استفاده می‌شود، فقط شبیه پیچ‌گوشتی است و تفاوت‌های بسیار معنی داری با آن دارد و حتی یک پیچ هم نمی‌شود با آن باز کرد.

تنها روشی که می‌تواند قفل شما را بدون هیچ مشکلی باز کند، خبر کردن یک کلیدساز است. کلید ساز‌ها به واسطه آشنایی که با هر قفلی دارند، آن را بی‌کوچکترین تخریبی باز می‌کنند. اگر هم هزینه‌ آن را در نظر دارید باز هم باید حساب کنید که هزینه تعمیر و یا تعویض قفل ، باز هم می‌تواند برای شما خیلی بیشتر از تراشیدن یک کلید یدکی باشد

درست کردن سوئیچ یدکی ماشین‌های مختلف چگونه است

سوئیچ خودرو از آن چیز‌هایی است که همیشه با شماست. خیلی اوقات حتی کسانی که ماشین خود را در خانه می‌گذارند برای آن که سوئیچ ماشین را گم نکنند سوئیچ یدکی را همراه خود از خانه بیرون می‌آورند. گم کردن سوئیچ هم یکی از آن چیز‌هایی است که وقتی اتاق می‌افتد همیشه موجب اعصاب خردی شماست. روش ساختن سوئیچ یدکی و سفارش دادن آن حاوی نکته‌ها و در عین حال روش‌هایی است که باید به شدت آنها را پیگیری کنید و حتما نکات احتیاطی را برای خود رعایت کنید

در ابتدا باید بدانید که سوئیچ ماشین چگونه کار می‌کند و آن را باید چگونه کپی کرد

آشنایی با سیستم ایموبلایزر     

در زمان قدیم کپی کردن از سوئیچ ماشین کار راحتی بود زیرا باید مانند کلید خانه آن را می‌تراشیدیم و برای همین سرقت از ماشین‌ها هم آسان بود. زیرا با حذف سامانه سوئیچ و برقراری ارتباط میان ماشین و باتری به راحتی می‌شد ماشین را به کار انداخت. این همان ماجرایی است که در فیلم‌ها هنوز می‌بینید و که از بغل یا زیر قسمت استارت چند سیم را بیرون می‌کشند و به هم می‌زنند تا ماشین راه بیفتند. باید عرض کنم دیگر ماشینی با یک سر کردن سیم‌های سوئیچ راه نمی‌افتند پس بی‌خود وقت خود را با این کارها تلف نکنید.

سیستم ایموبلایزر روشی است که در یک کد کامپیوتری را بین سوئیچ ماشین و کامپیوتر مرکزی خودرو ECU رد و بدل می‌کند. بدون نزدیک شدن کد ایموبلایزر به  ECU ماشین و برقرار نشدن این ارتباط این دو، ماشین یا اساسا استارت نمی‌خورد، یا اگر استارت‌ هم بخورد روشن نمی‌شود.

H2: اما با این اوصاف نسبتا پیچیده ساختن سوئیچ یدکی ماشین چگونه امکان پذیر است. ساختن سوئیچ یدکی ماشین همیشه امکان‌پذیر است اما برای صاحبان خودرو نه برای سارقان.  کد ECU ماشین‌های مختلف از چند روش به دست می‌آید و می توان از روی این کد به کپی کردن آن پرداخت.

این روش‌ها عبارت اند از:

حک کردن کد در کنار ECU

استفاده از مستر کلید

استفاده از شماره VIN

بازیابی از سوکت OBD

اما همه این روش ها گاهی در یک موضوع با هم مشترک اند و آن هم استفاده از کد دسترسی است. این کد گاهی همراه با یک مستر کلید و یا یک کارت همراه با اسناد ماشین به شما تحویل داده می‌شود. و تا این کد را از طریق دستگاه به ECU ماشین ندهید ماشینی اجازه کپی کردن اطلاعات چیپ ایموبلایزر را به شما نمی‌ دهد. به یاد داشته باشید که با تبادل این کد است که کامپیوتر ماشین اجازه کپی کردن اطلاعات خود را می‌هد و سوئیچ یدکی را می‌توان ساخت

وقتی سوئیچ ماشینمان گم می‌شود چه کار کنیم

در این حالت ماشین خود را تنها نگذارید شاید سارقی سوئیچ ماشین را دزدیده باشد و انتظار می‌کشد که شما ماشین خود را تنها بگذارید تا با خیال راحت ماشین شما را سرقت کند. پس در همان جایی که ماشین شما پارک شده است باشید و با الوکلید تماس بگیرید. در هنگام این تماس شما نیاز دارید که نام ماشین مدل آن و سال تولید آن را بدانید حتما این موارد را به اپراتور بگویید و تا رسیدن نماینده الوکلید منتظر باشید.

بعد از آمدن نماینده الو کلید گاهی برای بعضی ماشین‌ها و مدل‌های آنها از مستر کلید استفاده می‌شود. نماینه ما در بسیاری موارد مستر کلید مدل‌های مشهور را دارند . گاهی هم مدل ماشین شما به خصوص در مدل‌های ایرانی نیاز به کد برای ساختن و کپی کردن کد اطلاعات ECU دارند. این کد را همراه اسناد کارخانه به شما تحویل داده‌اند از کسی بخواهید که این کد را عکس گرفته با موبایل برای شما ارسال کند . اما چرا عکس از کد؟ چون این کدها طولانی هستند و امکان غلط خواند و اشتباه در شنیدن آن وجود دارد پس کد را به صورت عکس دریافت کنید و در اختیار کلید سازی الو کلید قرار دهید. با به دست آوردن این کد می‌توان کلید شما را به صورت فیزیک هم ساخت می توان قفل مرکزی را از کار انداخت و وارد ماشین شد. شاید لازم باشد که کاپوت ماشین با اندکی دستکاری باز شود این می‌تواند اندکی به درب کاپوت و قفل آن صدمه زند و کاملا هم قابل بازسازی و تعمیر است پس اصلا نگران نباشید.

اما اگر کسی نبود که این کد را برای شما ارسال کند، ماشین را با جرثقیل به یک پارکینگ نزدیک منتقل کنید و به متصدی پارکینگ هم مشکل را بگویید و از او بخواهید فقط با دیدن کارت ماشین آن را مرخص کند و یا حتما با ارائه قبض پارکینگ آن را مرخص کند. حالا می‌توانید با خیال راحت به خانه بروید و از اسناد ماشین کد دسترسی را استخراج کنید.

روش ها دیگر ساخت سوئیچ یدک ماشین برای انواع مدل ها وجود دارد که در مقالات بعدی الو کلید توضیح می‌دهیم. پس لطفا مطالب دیگر الو کلید را هم بخوانید.